చరిత్రలో అతిపెద్ద సమ్మె తప్పే అవకాశం!

1. UPS CEO కరోల్ టోమ్ ఒక ప్రకటనలో ఇలా పేర్కొన్నాడు: "నేషనల్ టీమ్‌స్టర్స్ యూనియన్, UPS ఉద్యోగులు, UPS మరియు కస్టమర్ల నాయకత్వానికి ముఖ్యమైన సమస్యపై విజయం-విజయం ఒప్పందాన్ని చేరుకోవడానికి మేము కలిసి నిలబడ్డాము." (ప్రస్తుతం ఖచ్చితంగా చెప్పాలంటే, సమ్మె నివారించబడే సంభావ్యత ఎక్కువగా ఉంది మరియు సమ్మె ఇప్పటికీ సాధ్యమే. యూనియన్ సభ్యుల ఆమోద ప్రక్రియకు మూడు వారాల కంటే కొంచెం ఎక్కువ సమయం పట్టవచ్చని భావిస్తున్నారు. యూనియన్ సభ్యుల ఓటు ఫలితం ఇప్పటికీ సమ్మెను ప్రేరేపిస్తుంది, అయితే ఆ సమయంలో ఆగస్ట్ చివరిలో సమ్మె జరిగితే, అసలు ఆగస్ట్ 1 హెచ్చరిక కాదు, వచ్చే వారంలో ట్రక్ డ్రైవర్ కొరత ఏర్పడి, ఆర్థిక వ్యవస్థను నష్టపరిచే విధంగా US సరఫరా గొలుసులను స్తంభింపజేయవచ్చు. బిలియన్ డాలర్లు.)

2. కరోల్ టోమ్ ఇలా అన్నారు: “ఈ ఒప్పందం UPS యొక్క పూర్తి-సమయం మరియు పార్ట్-టైమ్ ఉద్యోగి ట్రక్ డ్రైవర్‌లకు పరిశ్రమ-ప్రముఖ పరిహారం మరియు ప్రయోజనాలను అందించడం కొనసాగిస్తుంది, అదే సమయంలో మేము పోటీతత్వంతో ఉండటానికి, కస్టమర్‌లకు సేవ చేయడానికి మరియు బలమైన వ్యాపారాన్ని నిర్వహించడానికి అవసరమైన సౌలభ్యాన్ని నిలుపుకుంటాము. ”.

3. టీమ్‌స్టర్స్ జనరల్ మేనేజర్, ట్రక్కర్స్ యొక్క జాతీయ సోదర సంఘం, తాత్కాలిక ఐదేళ్ల ఒప్పందం "కార్మిక ఉద్యమానికి కొత్త ప్రమాణాన్ని నిర్దేశిస్తుంది మరియు కార్మికులందరికీ బార్‌ను పెంచుతుంది" అని ఒక ప్రకటనలో తెలిపారు. "మేము ఆటను మార్చాము." నియమాలు, అధిక వేతనాలు చెల్లించే, మా సభ్యులకు వారి శ్రమకు ప్రతిఫలం ఇచ్చే మా ఆదర్శ ఒప్పందాన్ని మా సభ్యులు గెలుపొందేలా చేయడానికి పగలు మరియు రాత్రి పోరాడుతున్నారు మరియు ఎటువంటి రాయితీలు అవసరం లేదు.

4. దీనికి ముందు, UPS పూర్తి-సమయం చిన్న ప్యాకేజీ డెలివరీ డ్రైవర్లు సంవత్సరానికి సగటున $145,000 స్థూల పరిహారంగా సంపాదించారు. ఇందులో పూర్తి ఆరోగ్య బీమా ప్రీమియంల చెల్లింపు, ఏడు వారాల వరకు చెల్లింపు సెలవులు, అదనంగా చెల్లింపు చట్టబద్ధమైన సెలవులు, అనారోగ్య సెలవులు మరియు ఐచ్ఛిక సెలవులు ఉంటాయి. అదనంగా, పెన్షన్ మరియు చదువు ఖర్చులు ఉన్నాయి.

5. కొత్తగా చర్చలు జరిపిన తాత్కాలిక ఒప్పందం 2023లో పూర్తి సమయం మరియు పార్ట్‌టైమ్ టీమ్‌స్టర్‌ల వేతనాలను $2.75/గంటకు పెంచుతుందని మరియు కాంట్రాక్ట్ వ్యవధిలో $7.50/గంటకు లేదా సంవత్సరానికి $15,000 కంటే ఎక్కువ పెరుగుతుందని టీమ్‌స్టర్లు పేర్కొన్నారు. కాంట్రాక్ట్ ఒక గంటకు $21 పార్ట్-టైమ్ బేస్ వేతనంగా నిర్ణయించబడుతుంది, ఎక్కువ మంది సీనియర్ పార్ట్-టైమ్ కార్మికులు ఎక్కువ జీతం పొందుతారు. UPS పూర్తి-సమయం ట్రక్ డ్రైవర్లకు సగటు గరిష్ట వేతనం గంటకు $49కి పెరుగుతుంది! ఈ ఒప్పందం కొంతమంది కార్మికులకు రెండు-స్థాయి వేతన వ్యవస్థను కూడా తొలగిస్తుందని మరియు యూనియన్ సభ్యులకు 7,500 కొత్త పూర్తి-సమయ UPS ఉద్యోగాలను సృష్టిస్తుందని టీమ్‌స్టర్లు తెలిపారు.

5. అమెరికన్ విశ్లేషకులు ఈ ఒప్పందం "UPS, ప్యాకేజీ రవాణా పరిశ్రమ, కార్మిక ఉద్యమం మరియు కార్గో యజమానులకు గొప్పది" అని చెప్పారు. అయితే "ఈ కొత్త ఒప్పందం వారి స్వంత ఖర్చులను ఎంతవరకు ప్రభావితం చేస్తుందో మరియు 2024లో UPS యొక్క సాధారణ రేటు పెరుగుదలను ఇది ఎలా ప్రభావితం చేస్తుందో అర్థం చేసుకోవడానికి షిప్పర్లు ఒప్పంద వివరాల కోసం వెతకాలి."

6. UPS గత సంవత్సరం రోజుకు సగటున 20.8 మిలియన్ ప్యాకేజీలను నిర్వహించింది మరియు FedEx, US పోస్టల్ సర్వీస్ మరియు అమెజాన్ యొక్క స్వంత డెలివరీ సేవ కొంత అదనపు సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉన్నాయి, అయితే కొన్ని ప్యాకేజీలను ఈ ప్రత్యామ్నాయాల ద్వారా నిర్వహించవచ్చని కొందరు నమ్ముతారు. సమ్మె. కాంట్రాక్ట్ చర్చలలోని సమస్యలు డెలివరీ వ్యాన్‌లకు ఎయిర్ కండిషనింగ్, ముఖ్యంగా పార్ట్‌టైమ్ కార్మికులకు గణనీయమైన వేతనాల పెంపుదల మరియు UPSలో రెండు వేర్వేరు తరగతుల కార్మికుల మధ్య వేతన వ్యత్యాసాన్ని మూసివేయడం వంటి డిమాండ్‌లు ఉన్నాయి.

7. యూనియన్ లీడర్ సీన్ ఎం. ఓ'బ్రియన్ ప్రకారం, ఇరుపక్షాలు గతంలో దాదాపు 95% ఒప్పందంపై ఒక ఒప్పందాన్ని కుదుర్చుకున్నాయి, అయితే ఆర్థిక సమస్యల కారణంగా జూలై 5న చర్చలు విఫలమయ్యాయి. మంగళవారం జరిగిన చర్చల్లో, కంపెనీ ట్రక్ డ్రైవర్లలో సగానికి పైగా ఉన్న పార్ట్ టైమ్ డ్రైవర్లకు వేతనం మరియు ప్రయోజనాలపై దృష్టి సారించారు. మంగళవారం ఉదయం చర్చలు తిరిగి ప్రారంభమైన తర్వాత, ఇరుపక్షాలు త్వరగా ప్రాథమిక ఒప్పందానికి వచ్చాయి.

8. స్వల్పకాలిక సమ్మె కూడా UPS దీర్ఘకాలంలో కస్టమర్‌లను కోల్పోయే ప్రమాదం ఉంది, ఎందుకంటే చాలా మంది ప్రధాన షిప్పర్‌లు ప్యాకేజీలను కొనసాగించడానికి FedEx వంటి UPS పోటీదారులతో దీర్ఘకాలిక ఒప్పందాలపై సంతకం చేయవచ్చు.

9. సమ్మెలు ఇప్పటికీ సాధ్యమే, మరియు సమ్మెల ముప్పు ముగియలేదు. చాలా మంది ట్రక్కర్‌లు ఇప్పటికీ వేతన పెంపుదల మరియు ఇతర విజయాల పట్టికలో సభ్యులు ఒప్పందానికి వ్యతిరేకంగా ఓటు వేయగలరని కోపంగా ఉన్నారు.

10. కొంతమంది టీమ్‌స్టర్స్ సభ్యులు సమ్మె చేయనవసరం లేదు. 1997 నుండి UPS సమ్మె చేయలేదు, కాబట్టి UPS యొక్క 340,000 ట్రక్కు డ్రైవర్లు కంపెనీలో ఉన్నప్పుడు ఎప్పుడూ సమ్మె చేయలేదు. కార్ల్ మోర్టన్ వంటి కొంతమంది UPS డ్రైవర్లు ఇంటర్వ్యూ చేయబడ్డారు మరియు ఒప్పందం వార్తల ద్వారా తాను చాలా సంతోషిస్తున్నానని చెప్పారు. అదే జరిగితే సమ్మెకు సిద్ధమైనా అది జరగదని ఆశించారు. "ఇది తక్షణ ఉపశమనం వంటిది," అని అతను ఫిలడెల్ఫియాలోని యూనియన్ హాల్‌లో మీడియాతో చెప్పాడు. ”ఇది పిచ్చి. సరే, కొద్ది నిమిషాల క్రితం, ఇది సమ్మె చేయబోతోందని మేము అనుకున్నాము మరియు ఇప్పుడు అది ప్రాథమికంగా పరిష్కరించబడింది.

11. ఒప్పందానికి యూనియన్ నాయకత్వం మద్దతు ఉన్నప్పటికీ, సభ్యుల సామూహిక ఆమోదం ఓట్లు విఫలమైనందుకు ఇంకా చాలా ఉదాహరణలు ఉన్నాయి. FedEx యొక్క పైలట్ యూనియన్‌లో 57% మంది వారి వేతనాన్ని 30% పెంచే తాత్కాలిక ఒప్పంద ఒప్పందాన్ని తిరస్కరించడానికి ఓటు వేసినప్పుడు ఆ ఓట్లలో ఒకటి ఈ వారం వచ్చింది. ఎయిర్‌లైన్ పైలట్‌లకు వర్తించే కార్మిక చట్టాల కారణంగా, ఓటు వేయనప్పటికీ యూనియన్ స్వల్పకాలిక సమ్మె చేయడానికి అనుమతించబడదు. కానీ ఆ పరిమితులు UPS ట్రక్కర్లకు వర్తించవు.

12. ఒప్పందం యొక్క ఐదు సంవత్సరాల వ్యవధిలో UPSకి అదనంగా $30 బిలియన్లు ఖర్చు అవుతుందని యూనియన్ టీమ్‌స్టర్స్ తెలిపారు. UPS అంచనాపై వ్యాఖ్యానించడానికి నిరాకరించింది, అయితే ఆగస్టు 8న రెండవ త్రైమాసిక ఆదాయాలను నివేదించినప్పుడు దాని వ్యయ అంచనాలను వివరిస్తామని తెలిపింది.